આજના સમયમાં કાર ખરીદવી ખૂબ જ સરળ બની ગઈ છે. બેંકો અને ફાઇનાન્સ કંપનીઓ આકર્ષક અને સરળ ઇએમઆઇ (EMI) ઓફર્સ આપીને લોકોના સપના તરત જ પૂરા કરી દે છે. પરંતુ, શું લોન પર કાર ખરીદવી ખરેખર ફાયદાકારક છે? ચાર્ટરડ એકાઉન્ટન્ટ (CA) નિતિન કૌશિકે મિડલ ક્લાસ પરિવારને આ બાબતે એક મોટી ચેતવણી આપી છે. તેમના મતે, માત્ર 25,000 રૂપિયાની માસિક EMI પણ લાંબા ગાળે તમારી બચતને મોટું નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
વ્યાજનો અસલી ખેલ
નિતિન કૌશિકના ગણિત અનુસાર, જો કોઈ વ્યક્તિ 5 વર્ષ સુધી દર મહિને 25,000 રૂપિયાની EMI ચૂકવે છે, તો તે કુલ 15 લાખ રૂપિયાની આસપાસ ચૂકવણી કરે છે. જો કે, આ કિંમતમાં મળનારી કારની અસલી કિંમત માત્ર 12 લાખ રૂપિયાની આસપાસ હોય છે. આનો અર્થ એ થયો કે 5 વર્ષમાં લગભગ 3 લાખ રૂપિયા માત્ર વ્યાજ (Interest) પેટે ચૂકવવા પડે છે.
ડિપ્રિસિએશન: કારની ઘટતી કિંમત
કાર એ ‘ડિપ્રિસિએટિંગ એસેટ’ (Depreciating Asset) છે, એટલે કે સમય જતાં તેની કિંમત સતત ઘટે છે. 5 વર્ષના વપરાશ પછી કારની કિંમત લગભગ 60% સુધી ઓછી થઈ જાય છે. આ હિસાબે 12 લાખ રૂપિયાની કારની રીસેલ વેલ્યુ (Resale Value) 5 વર્ષ પછી માત્ર 5.2 લાખ રૂપિયા જ બચે છે.
5 વર્ષમાં થતું કુલ આર્થિક નુકસાન:
-
વ્યાજ પેટે નુકસાન: 3 લાખ રૂપિયા
-
વેલ્યુ ઘટવાથી નુકસાન: 7 લાખ રૂપિયા
-
કુલ વેલ્થ લોસ (Wealth Loss): લગભગ 10 લાખ રૂપિયા
SIP: એ જ પૈસા કેવી રીતે મોટું ફંડ બનાવી શકે?
CA નિતિન કૌશિકે કાર લોનની સરખામણી એસઆઈપી (SIP) સાથે કરી છે. તેમના મતે, જો કોઈ વ્યક્તિ કારની EMI ના 25,000 રૂપિયા દર મહિને મ્યુચ્યુઅલ ફંડની SIP માં રોકે અને તેના પર વાર્ષિક સરેરાશ 12% રિટર્ન મળે, તો 5 વર્ષમાં આશરે 20.6 લાખ રૂપિયાનું મોટું ફંડ તૈયાર થઈ શકે છે.
જ્યાં કાર ખરીદવાથી તમારી સંપત્તિ ઘટે છે, ત્યાં રોકાણ કરવાથી તે ઝડપથી વધે છે. આ બંને વિકલ્પો વચ્ચે 5 વર્ષમાં અંદાજે 15 લાખ રૂપિયા જેટલો મોટો તફાવત આવી જાય છે.
એક્સપર્ટની સલાહ: તમારે શું કરવું જોઈએ?
નિષ્ણાતોનો હેતુ લોકોને કાર ખરીદતા રોકવાનો નથી, પરંતુ તેમને નાણાકીય જાગૃતિ આપવાનો છે. કાર લોન લેતા પહેલાં માત્ર માસિક હપ્તો (EMI) ન જોવો જોઈએ, પરંતુ તેની પાછળ થનારા છુપા નુકસાન અને રોકાણની તકોને પણ સમજવી જરૂરી છે. સાચો આર્થિક નિર્ણય એ જ છે, જે તાત્કાલિક સુવિધાને બદલે ભવિષ્યની સંપત્તિ (Future Wealth) ને મજબૂત બનાવે.
